大众独家新能源汽车的MEB平台是什么?
2019-08-30

    大众在中国绝对是知名品牌,一汽和上汽大众在年销量排行榜上位居前两位。今天,随着新能源时代的加速,大众汽车积极规划其新能源生产线。除了之前的L-Plug-in混合动力版,帕萨特插入式混合动力版和进口大众旅行车GTE,大众在2019年之前推出了三款新的插入式混合动力车:一代途锐,一汽大众麦腾GTE概念和途越GTE概念。根据目前的形势,未来几年,大众将推出大量新能源汽车,实现国产化。众所周知,到2020年,大众将推出13款纯电动和插电式混合动力车型。其中国产车型10辆,包括3辆紧凑型纯电动车、3辆中型或大型插电式混合动力车和4辆纯电动/插电式混合动力SUV。此外,有三种进口车型,即新的电子高尔夫,维可牢GTE和插入式混合动力SUV。相信2020年后,随着MEB平台的大规模使用,公众将以全新的态度引领中国新能源时代的市场。众所周知,为了节省研发时间和成本,许多新能源汽车都是从原燃料汽车平台上改造而来,这限制了新能源汽车最基本的设计问题。因此,大众为新能源汽车的设计创造了一个全新的平台,即MEB平台。现在让我们探索一下MEB平台是什么样的。MEB平台早在2016年就启动了。主要对新能源汽车的电池组、电子控制系统、电机等独特部件进行重新设计,使新能源汽车的综合性能优越。基于MEB平台建立的模型,将电池组置于车辆底部,车轴和传动系统模块相距较远,使得车辆具有较长的轴距和较短的前后悬架。因此,与现有的传统燃油汽车相比,新能源汽车、MEB平台车在空间和航程上性能更好。MEB平台具有良好的可扩展性。通过改变轴距、轴距和座椅布局,MEB平台可用于中小型车辆的制造。MEB平台可根据不同类型和配置匹配不同容量的电池,同时与圆柱形、方形和软包芯兼容。基于MEB平台构建的模型,集成范围可达400-600km,支持快速充电。在MEB平台上,自动驾驶、人工智能和其他尖端技术被完全集成到新能源汽车中。这些车辆只有在经过严格的耐久性和安全性试验后才能投入市场。然而,对于大众来说,MEB平台只是一个起点。大众MEB平台模型的市场前景如何,是检验大众在新能源汽车时代能否继续超越的标准。随着技术的发展,大众MEB平台也将实现车辆配置所需的系统的数字化、网络化和全自动驾驶。在当前中国市场上,随着日本汽车的快速更换,美国品牌的强势防御和自主品牌的快速发展,大众没有绝对优势。从大众汽车集团与江淮汽车集团建立合作伙伴关系,与滴水第一汽车集团进行战略合作,并与人工智能和语音识别技术企业建立合资企业的角度出发。大众集团在中国市场的电力战略正在稳步推进。然而,我们将等待,看看中国新能源汽车市场的前景如何。(接线员:鄱阳)